Komparativne prednosti IGBT srednje frekvencijske indukcione peći: U poređenju sa tiristorskom paralelnom rezonantnom srednjefrekventnom indukcijskom peći i tiristorskom serijom rezonantne srednje frekvencijske indukcione peći, lako se štiti, stabilna je i pouzdana, štedi energiju za 10-15%, i ima 15-20% povećanje brzine topljenja.
- Ne postoji induktivnost kraka mosta u IGBT inverterskom kolu, a sva snaga pretvarača IGBT se prenosi
Poslano na senzor, značajno poboljšavajući efikasnost rezonantnog kola.
Rezonantni krug tiristora serije IGBT rezonantni krug
1) IGBT je komponenta koja se samoisključuje koja može prekinuti sam krug kada je kolo direktno spojeno. Zaštita od kratkog spoja je jednostavna i pouzdana.
2) Ispravljački dio koristi 6 dioda za ispravljanje umjesto KP ispravljačkog tiristora, čime se štedi 0.5% električne energije
3) Faktor snage IGBT indukcione peći srednje frekvencije u električnoj mreži je čak 0.96 ili više.
2. Tokom cijelog ciklusa topljenja IGBT srednje frekvencijske indukcione peći, jer IGBT nema ograničenje uvjeta TOT vremena isključivanja, induktor peći može unaprijed dobiti punu izlaznu snagu, tako da se vrijeme topljenja može skratiti za oko 5% .
3. Ne postoji induktivnost kraka mosta u IGBT električnom kolu, što rezultira nema komutacije struje na induktoru
iglanje kože. Iako je napon na oba kraja senzora visok, nije lako da se zavoji senzora pokvare i zapale,
Vijek trajanja obloge peći je također relativno produžen.
4. Oprema za rezonanciju tiristora, zbog vodeno hlađenog tiristorskog radijatora i vodeno hlađenog DC filtera
Talasni kondenzatori su napunjeni, a često dolazi do situacije da mlaznica rashladne vode istrune. Vodom hlađeni radijator IGBT se ne puni, a kondenzator DC filtera ne zahtijeva vodeno hlađenje, tako da nema efekta elektrolize vode, a potreba za rashladnom vodom je značajno smanjena.
5.Tokom rada električne peći, bez obzira na situacije kao što su prodiranje peći, kratki spoj ili izgaranje vodenog kabla, oprema ostaje sigurna i zdrava. Stopa kvara je znatno niža nego kod tiristorskih kola.
